嚷嚷了这么多年,自主品牌超越韩系品牌了吗?差距大的

时间:2019-03-07  点击次数:   

而更加主要的是,至今为止,中国汽车品牌至今不一个寰球品牌,但是韩系品牌的脚步却超越全球,2018年,现代起亚的寰球销量为750万辆,这就是一个相当恐怖的销量数据,多少个中国品牌绑一块才有这样的销量水平?那么从销量上来看,中国品牌跟韩系品牌的差距有多大呢?

当年很多评论甚至是中国厂商认定自主品牌可能超越韩系品牌的一个重要的点,就是销量,因为彼时的韩系品牌,也就是古代起亚的在中国的销量确切很惨淡,然而当初再看,韩系品牌在中国的销量正在复苏,以北京古代为例,2019年1月的销量已经超过了11万辆,诚然比较吉利、长城这样少数自主品牌,还有一段距离,然而显然已经比绝大多数的自主品牌的销量要精良的多。

在多少年之前,也就是在小排量购置税减免,中国汽车品牌实现短期井喷式增添的时光段,很多自主品牌的销量数据看上去非常的亮眼,与此同时,韩系品牌由于地缘政治、产品设计等方面的起因,在中国市场出现了滑铁卢式的销量下滑,现代起亚在中国遭遇到了前所未有的危机,所以在业界浮现了一个声音,那就是中国汽车品牌将全面超越韩系品牌,但是时间过了多少年,如今良多自主品牌已经从巅峰跌到了谷底,而有些则已经成长成为堪比合资销量的头部品牌。那么,现在中国品牌实现对韩系品牌的全面超出了吗?